张思远的博客

南汽名爵：起步就跑

    12月13日，在名为“传奇?传承?创新 南汽集团及名爵(MG)媒体交流会”上，南汽集团总经理俞建伟和南汽集团副总经理、南汽名爵（MG）项目总经理张欣等领导分别就南汽集团综合实力、名爵（MG）项目的进展状况和未来规划进行了介绍，并宣布南汽名爵（MG）的第一车MG7将在明年3月27日正式下线。似乎南汽名爵正在朝着这个目标加速奔跑。

项目建设全面提速

    南汽名爵（MG）项目总经理张欣一上来就介绍了南京浦口的厂区建设情况。30万平方米厂房已经全部建设完毕。从英国海运回来的设备，大多数工厂生产线到本月底基本安装到位，并且大部分事先调试完毕。在发动机项目上，南汽名爵(MG) 已经恢复了MG动力总成系统的生产。而且新恢复的“名爵(MG)动力”是在英国原MG集团的动力系统供应商PTL(Powertrain Ltd.动力总成公司)基础之上，打造了全新一代发动机。投产和规划中的发动机包括1.1L、1.4L、 1.6L、1.8L、2.0L 和2.5L 六种排量。最终将形成25万台发动机和10万台变速箱的生产能力。

    在零配件方面，近日，南京名爵（MG）与英国汽车配件供应商Stadco公司签署了配件供应合作协议，根据协议Stadco将为名爵（MG）设在南京浦口和英国伯明翰长桥两个基地生产的MG TF跑车供应白车身件。而与其他重要供应商的商务谈判工作也在紧张进行中。

    随着南汽名爵(MG)新车下线的逼近，南汽名爵（MG）销售体系构建也加快了步伐。目前南汽名爵（MG）汽车首批30家经销商招募已经结束，并于近日和首批入选的经销商签订了合作协议，张欣同时向外界第一次公布了经销店的效果图。

 　　　　　　　　　　　　  用张欣的话说，外型像莲花宝座

赋予名爵新的含义

   “作为拥有悠久历史的品牌，MG从诞生的那一天开始，就始终高贵独特。”台上的国际商务拓展有关负责人费拉斯在介绍着MG的经典传奇。1922年，第一辆MG汽车问世，一年后象征着热情、忠诚的八角形状的车标第一次出现在MG车身上。MG的出现，填补了英国汽车市场在跑车方面的空白。当时的顾客们认为MG是精选上等品牌，并以拥有MG品牌为荣。             

    但作为南汽而言，所希望实现的并不是仅仅只是恢复MG品牌的高贵辉煌，张欣说：“南汽将深入挖掘名爵（MG）品牌的经典内涵，并与中国文化传统相结合，使中英两国优秀文化的结合成为名爵（MG）品牌的灵魂。”

    根据这一品牌战略，南汽将采取三步走的策略来创建名爵（MG）品牌，提升名爵（MG）的品牌内涵。“第一步要给全中国、全世界的用户传递我们南汽名爵（MG），首先是完整地传承英国汽车文化的一个积淀，结合中国文化的融合来把我们的品牌全面推广，第二步要扩大中国汽车文化影响力实现自主品牌的推广。第三步真正实现国际国内的全面互动。”

    按照张欣的说法，复兴后的MG品牌市场目标将利用产品的英国风格、百年品牌以及国产化后南汽所注入的中国元素，扩大影响，取得市场和用户的信任。以显著的特征、可靠的质量、规范的服务、有竞争力的价格占领市场。

最终目标：由中国人主导的国际著名品牌

    张欣在介绍中不断强调，南汽名爵（MG）的市场定位决不仅仅局限在国内市场，而是要站在全球高度上“排兵部阵”。“南汽名爵（MG）项目将按照“建设两个基地，开拓两个市场”的总体思路执行，全面整合原MG生产要素， MG品牌和渠道资源，开展广泛的国际合资合作，全面推进国际化。

    目前，南汽已经在英国长桥设立了汽车工程研究机构， 同时MG TF跑车会首先在英国长桥基地生产，明年上半年新车下线，目前正紧张地进行各项生产准备工作。而MG 7系车未来也会在同一基地生产。未来5年内，MG 3系、MG 5系也将会顺次在两大工厂内投产。

    同时，南汽名爵（MG）在全球市场的渠道建设也在稳步推进中。3月23日，西班牙汽车销售商Sino Motors已经获得了名爵（MG）汽车在西班牙的代理权。目前，除英国本土外，还包括德国、法国、意大利等原MG很多经销商都表示出合作意向。同期，名爵汽车对MG原有的全球1200家经销网点，也正在积极地进行维系。”

    或许用南汽集团总经理俞建伟一句话，最能表达南汽人对南汽名爵（MG）厚望，“我们最终目标是让名爵（MG）成为一个由中国人主导的国际著名品牌，南汽成为一个具有国际竞争力的中国汽车企业。”